路边停车收费系统原理和晶振的联系

现在各大中型城市都开设了路边停车收费系统，如深圳、上海、杭州、北京、广州等城市，它是通过哪些技术原理来实现的呢？这些技术与晶振产品有什么联系呢？通过这篇文章，会带你来了解这方面的技术原理，而晶振产品又能在这个系统中取得如何的发展机遇。

目前国内大部分这种路边停车收费系统，大多基于二种原理，一种是地磁传感器+PDA模式，另一种是地磁传感器+高位相机，比较普遍使用的是地磁传感器+PDA模式，地磁传感器目前大多是基于NB-IoT技术来实现的，那么什么是NB-IoT呢？NB-IoT（Narrow Band Internet of Things）就是基于蜂窝的窄带物联网，是万物互联网络的一个重要分支，是IoT领域一个新兴的技术，支持低功耗设备在广域网的蜂窝数据连接，也被叫作低功耗广域网(LPWAN)。

而NB-IoT是从最初的2G移动通讯逐步发展而来，2G/GSM、2.5G/GPRS、2.75G/EDGE、3G/UMTS/HSPA、4G/LTE传输速度不断加快，传输文本从.TXT、.JPG再到.AVI以及将来的VR/AR。

NB-IoT技术具备四大特点：

1. 广覆盖且深，将提供改进的室内覆盖，在同样的频段下，NB-IoT比现有的网络增益20dB，相当于提升了100倍覆盖区域的能力。

2. 大连接，具备支撑海量连接的能力，NB-IoT一个扇区能够支持10万个连接，支持低延时敏感度、超低的设备成本、低设备功耗和优化的网络架构。

3. 低功耗，NB-IoT终端模块的待机时间可长达10年。

4. 低成本，企业预期的单个接连模块成本相对较低。

这些特点决定了NB-IoT将成为物联网连接的重要技术支撑点。

无线地磁传感器是如何工作的呢？

无线地磁传感器的工作原理是地磁传感器检测地球磁场强度；当有含磁物体如车辆等靠近地磁传感器时，传感器能检测出磁性物体对地球磁场产生的扰动，实现对车辆的检测。无论车辆高速行驶，还是缓行甚至静止不动，都能检测到。

路边停车收费系统的技术构成步骤

1.在车位的短边中心埋入一个地磁，当车辆停在相应的车位时，车位埋放的地磁就能通过地球的磁场感应到是否有车停放；

2.车辆停放稳后，地磁就会将车位有车的信号发送至中继或者网关，再由网关将数据发送至数据处理平台，平台再将数据传输至管理员手机PDA上，这样管理员就知道车位是否被占用了；

3.管理员远手持PDA拍摄车辆信息，同时自动识别并录入系统，通过后台数据处理中心处理车辆基本信息，并开始计时收费；

4.挡车辆需要结束停车时，车主可以通过手机APP自助进行缴停车费，或者直接跟管理员面对面缴费，同时收费信息通过手持机传输至后台，整个流程信息会在后台存储一段时间，方便后续追溯。

晶振产品在其中起什么作用呢？由于无线地磁传感器是基于NB-IoT技术，并通过NB-IoT与中继网关通信，把有车停进来的信号传输给中继网关，并由网关把数据传递给数据处理平台，再传递给PDA上，这几者之前的通信都是基于无线传输的，而晶振产品被誉为工业之盐：石英晶振被广泛运用于频率控制、频率稳定、频率选择和计时系统中，主要有无线数据传输和计时两种用途，是电路中必不可少的电子元器件，在NB-IoT之间的通信更多使用的是19.2MH，26MHz，38.4MHz，根据芯片方案的不同，使用的频率会有所不同，使用的类型也会有所区别，对于精度要求可选用普通无源贴片晶振，或温补晶振TCXO，而网关与数据平台的数据传输更多会用到差分高频晶振和压控晶振VCXO来更到更高速的数据传输稳定性，而PDA设备基于Wi-Fi、蓝牙BT、5G、4G等进行通信时，晶振产品都是其中必不可少的电子元器件。

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